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国产40GHz测试线，恒利泰发货速发！
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化工事故年损百亿？谷东科技AR黑科技如何化险为夷？
化工行业年产值3.6万亿美元,背后却藏着触目惊心的安全隐患。数据显示,我国每年化工灾害事故高达百起,直接经济损失超百亿。在安全生产与数字化转型的双重压力下,传统手段已难以为继。而今,一项“黑科技”正在重塑行...
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G客 4力释放！耕升 GeForce RTX® 40系列GPU评测解...
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“破圈”的协作机器人|看越疆如何赋能新商业！
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用高科技替代除草剂 保障粮产与食品“双安全”
“新冠肺炎疫情迅速蔓延全球，一些国家和地区正在加强贸易管控。对于我国粮食安全同样带来严峻考验。”近日，在江苏扬州江都区宜陵镇北斗导航数字化精准化物理除草新技术现场会上，扬州大学机械工程学院张瑞宏教授...
NASA和波音计划于3月25日进行Starliner的第二次无人试飞试验
发布时间：2021/01/27 新闻 浏览：376
波音公司和美国宇航局（NASA）已将2021年3月25日定为Starliner第二次无人飞行试验的日期。该试验被称为轨道飞行试验- 2（OFT-2），这将是该航天器的第二次重大飞行试验，也是波音公司竞标NASA商业乘员项目的一个关键发展里程碑。此前，二者的目标是在3月29日进行试验，但由于联合发射联盟的Atlas V火箭的可用性、东部靶场的开放、硬件和软件的稳步进展以及国际空间站的对接机会等多重因素，这一日期被提前。
在宣布这一消息之前，波音公司已经完成了即将执行任务的Starliner飞行软件的正式重新认证。这次测试包括全面的软件审查，以验证Starliner的软件是否符合设计规范。在测试日之前，还将利用飞行硬件和软件对OFT-2试飞进行完整的、端到端的模拟。
近日，波音公司还将Starliner的可重复使用的机组人员模块配接在其内部的新服务模块上。工程师们现在正在努力完成飞行器内部的舾装工作，然后再装载货物，进行最后的航天器检查。去年12月波音还完成了一系列的降落伞气球投掷试验，以收集飞船降落伞和着陆系统的补充性能数据，然后在未来某个时间进行载人试验。
Starliner上一次在轨飞行测试早在2019年12月就进行了。但在那次测试中，航天器经历了一次任务时机异常，导致其燃料消耗过多，无法到达国际空间站。因此，它被放入一个较低的稳定轨道，在返回地球之前，Starliner在那里展示了有效的关键系统和能力。当它于12月22日着陆时，它成为第一个降落在美国本土而不是海洋中的美国轨道太空舱。