南沙科学城将与中新广州知识城互联互通

12月9日，中共广州市南沙区委三届十一次全会暨中共广州南沙开发区（自贸区南沙片区）工作委员会2020年第三次工作会议召开。会议提出将强化南沙科学城与中新广州知识城等关键科技创新节点互联互通，协同打造广州科技创新轴。

　　依托南沙科学城打造大湾区科技创新策源地

近日，省委常委、广州市委书记张硕辅接受南方日报等主流媒体专访时表示，在优化创新空间布局上，将重点建设“一区三城”主阵地，完善“1+4+4+N”高端战略创新平台体系，以中新广州知识城和南沙科学城为极点，规划建设链接全市域科技创新关键节点的科技创新轴。

南沙提出要着力建设科技创新产业发展高地，依托南沙科学城打造大湾区科技创新策源地，积极抢占人工智能与数字经济发展制高点，前瞻布局战略性新兴产业和未来产业，加快建设国际化人才特区，打造贯彻新发展理念引领区。

南沙科学城的核心区——明珠科学园一期项目上月底已全面启动建设，包括中国科学院大学广州学院、力学所南方中心、沈自所智能院、中科院广州分院、南海所、华南植物园等新建科研院所、迁建科研院所以及三个重大科技基础设施等一批重点项目建设全面铺开。

南沙提出围绕构建“1+1+3+N”科创平台体系，高标准建设南沙科学城，加快中科院明珠科学园、香港科技大学（广州）建设，支持建好南方海洋科学与工程省实验室，推进冷泉生态系统、高超声速风洞、极端海洋科考设施、大洋钻采船等重大科技基础设施建设，把南沙科学城打造成为综合性国家科学中心主要承载区。持续引入中科院等各类创新资源，支持集成电路、人工智能、生物医药、可燃冰等关键领域技术研发，创造更多“从0到1”原创成果。完善科技成果转移转化机制，支持华南技术转移中心做大做强，深化知识产权运用和保护，推动更多“从1到100”的成果产业化。强化与中新广州知识城等关键科技创新节点互联互通，协同打造广州科技创新轴。

　　发挥广深合作“桥头堡”作用推动环内湾地区率先实现一体化

从大湾区内部看，深圳前海与空港新城、东莞滨海湾新区、广州南沙新区、中山翠亨新区、珠海横琴新区自东向西沿海分布，组成了粤港澳大湾区的环内湾区域，高端要素与创新资源正加速集聚于此。南沙提出要牢牢把握“双区”建设、“双城联动”发展重大机遇，以推动与港澳规则衔接、机制对接为关键，创新区域合作体制机制，推动粤港澳全面合作示范区建设取得更大突破。

围绕构建高铁、城际、地铁等为主体的立体交通网络，南沙将加快推进地铁18号、22号线、深江铁路（南沙段）等重大交通基础设施建设，推动狮子洋等跨江通道规划建设，完善区内交通骨架路网，加快打造大湾区“半小时交通圈”，推动设施平台“硬联通”。

在推动规则机制“软联通”上，将推动粤港澳制度规则常态化对接，持续深化“湾区通”工程，率先在口岸通关、跨境投融资、科技创新、营商环境、法律服务等重点领域实现突破，打造内地与港澳规则相互衔接示范基地。此外，还将完善便利港澳居民政策措施体系，深入实施港澳青年来穗发展“五乐”行动计划，推动人员交流“心联通”。

如何以一体化思路和举措打破行政壁垒、提高政策协同效能？南沙提出将发挥广深合作“桥头堡”作用，抢抓深中通道建设机遇，优化调整万顷沙南部区域规划，积极承接广深科技创新、国际商贸、金融服务等优质资源，加快发展总部经济、创新经济、海洋经济。加强南沙科学城与“光明科学城—松山湖科学城”联动发展，打造广深港、广珠澳科技创新走廊重要节点。加强与前海、横琴、翠亨、顺德、南海等周边区域合作，推动环内湾地区率先实现一体化。

此外，南沙提出加快建设国际航运物流枢纽。加快南沙港区四期五期、国际物流中心等重大项目建设，高水平运营国际邮轮母港，推进珠江口内和珠江西岸港口资源整合，共建世界一流港口群，打造高水平对外开放门户枢纽。