广东交通运输业两个月减税超5000万

笔者日前从省税务局获悉，自今年4月1日深化增值税改革正式实施以来两个月间，广东地区（不含深圳，下同）共有1.01万户交通运输业纳税人实现减税，累计实现减税5454.68万元。
　　可抵扣项目逐渐增多
“近年来，交通运输业的减负效应体现在三个方面：逐步完善的增值税抵扣链条、稳步下调的增值税税率、配套降低的各类成本负担。”国家税务总局广东省税务局货物和劳务税处副处长梁静茹说。
作为首批纳入营改增试点范围的行业之一，交通运输业企业可抵扣项目逐渐增多。据统计，2018年，受全面推开营改增试点因素影响，广东地区交通运输业累计减税47.73亿元。
佛山高明珠江货运码头有限公司财务负责人孔庆清表示，营改增和2018年增值税改革在前期已有效帮助企业减负，交通运输业税率从10%降至9%，进一步为拓展新业务带来利好。
得益于大宗仓储物流用地土地使用税减按50%征收的税收政策，2019年该公司预计减免税款超30万元。“我们将节约下来的资金用于生产设备购置更新和新型业务拓展，还计划逐步提升员工福利。”孔庆清说。
今年，得益于深化增值税改革，湛江港（集团）股份有限公司享受按照当期可抵扣进项税额加计10%，上半年享受的可抵扣进项税额加计约为300万元。
湛江港有关负责人表示，系列减税降费政策降低了生产经营成本，促进了企业创新发展。集团拥有的华南地区唯一通航40万吨级船舶航道目前已进入建设阶段，将进一步提升湛江港未来发展能力。
　　多项指标走在全国前列
除了增值税外，交通运输业纳税人还卸下了更多的“包袱”。
位于佛山市禅城区的粤运公共交通有限公司现有运营线路43条、798台车辆，年客运量达1.13亿人次。包括个税改革等系列减税降费政策，为其带来全新的发展机遇。
企业负责人陈健毅介绍，公司年平均在岗职工1719人，年平均工资约为7.6万元/年，新个人所得税法实施后，预计2019年全年公司员工的个人所得税将减少约200万元。
此外，该公司员工中有169名退役军人，符合享受自主就业退役士兵创业就业税收优惠政策，可在3年内按照每人每年9000元的标准抵减企业应缴的增值税等税费，预计全年减税超152万元。
负担轻了，效率更高了。
据有关部门数据显示，去年广东交通基础设施网络加快完善，多项指标走在了全国乃至世界前列，全省高速公路通车总里程达9002公里，连续5年居全国第一；全省建成亿吨大港6个，港口货物吞吐量21亿吨，珠三角港口群集装箱年吞吐量达6167万标箱，居世界第一；内河航道通航里程1.21万公里，居全国第二；全省货运量占全国货运总量8%，港口集装箱吞吐量占全国的1/4，快递业务量占全国的25.5%。