模块化的eBussy是您一直在等待的Transformer小型货车

是汽车吗？是卡车吗？是货车吗？好吧，这是所有这些以及更多…

电动汽车为汽车制造商展示独特的设计提供了独特的机会。由于马达和电池可以很容易地内置在车辆的底盘中，因此设计人员可以在顶部放置更多自由空间。

通用汽车（General Motors）和里维安（Rivian）等公司已经开发了所谓的“滑板”，使他们可以在许多车辆上使用相同的动力和动力传动系统，并根据客户需求改变车身。但是，一个德国新贵正在将这一概念提升到一个全新的水平。

这是Electric Brands生产的第一辆合适的四轮汽车，以制造踏板车而闻名，而新产品无疑是独一无二的。该公司表示将提供10种不同的eBussy变体（如上图所示），包括皮卡车，自卸车，厢式货车，以及我个人最喜欢的露营车。就像经典的大众露营车的现代风格一样，但电动的，何乐而不为呢？

不过不要以为这将是大众Camper-come-Tesla混搭，因为它只有20马力。当然，按照现代标准，这并不算多，但是因为它是电动的，所以它不仅可以弥补其737 lb-ft的扭矩-比价格超过300万美元的McLaren P1超级跑车还多。

它可能无法快速到达目的地，但eBussy应该能够自信地搬运重物。

Electric Brands表示，它将为eBussy提供10 kWh电池，适用于124英里（200公里）的续航里程。它还将提供一个30 k​​Wh的车型，其续航里程可超过370英里（595公里）。eBussy也将使用轮毂电机-有点像Lordstown Endurance电动皮卡。

电池更换被认为是解决范围焦虑的一个好方法，在这里您可以开车到专用站并取出扁平电池并更换为充满电的新电池。这将使驾驶员在数分钟而不是数小时内“重新充满”他们的电动汽车。菲亚特汽车最近发布了一款带有可更换电池的概念车，这种想法虽然有点复兴，但到目前为止在欧洲和美国都没有流行。

值得注意的是，eBussy并不是像GMC Hummer或Tesla Cyber​​truck这样的重量级卡车。据称，电动品牌的重量将高达600公斤，具体取决于指定的车身。

能够根据自己的意愿准确配置eBussy的想法非常令人兴奋，但最好的一点是它看起来像是负担得起的。Electric Brands表示，起价约为18,273美元（15,800欧元）。最昂贵的是“越野露营车”，价格将略高于$ 33,000（$ 28,000）。

到目前为止，似乎eBussy仅存在于纸上，但没有任何迹象表明该概念是不可能的。最重要的是，它表明我们只是在电气传动系统在车辆设计方面的介绍。